電機(jī)故障和機(jī)械故障(包括曲軸，連桿，活塞，閥片，缸蓋墊等) :電機(jī)的損壞主要表現(xiàn)為定子繞組絕緣層破壞 (短路) 和斷路等。繞組燒毀的原因有下六種:1、異常負(fù)荷和堵轉(zhuǎn):2、金屬屑引起的繞組短路;3、接觸器問(wèn)題;4、電源缺相和電壓異常;5、冷卻不足;6、用壓縮機(jī)抽真空原因一異常負(fù)荷和堵轉(zhuǎn)：電機(jī)負(fù)荷包括壓...

壓縮機(jī)啟動(dòng)90s后油壓差繼電器起作用，若還沒(méi)有油壓差，將報(bào)警，報(bào)警后可以通過(guò)油壓差繼電器上的復(fù)位按扭復(fù)位進(jìn)行消警。壓縮機(jī)熱保護(hù) (電機(jī)溫度超過(guò)85°C)原因:a、系統(tǒng)的回氣量不足，電機(jī)沒(méi)有得到充分的冷卻;b、電源電壓不正常、缺相、電機(jī)過(guò)載;c、冷凝壓力太高等問(wèn)題引起的電機(jī)高溫排氣溫度過(guò)高、潤(rùn)...

a、制冷管路是否有異常振動(dòng);壓縮機(jī)本身的振動(dòng)是否最小，視液鏡流量是否正常;b、膨脹閥結(jié)霜情況;c、壓縮機(jī)回霜情況;d、壓縮機(jī)冷凍機(jī)油視情況而定，一般在制冷機(jī)第一次連續(xù)運(yùn)行100小時(shí)，制冷系統(tǒng)正常連續(xù)運(yùn)行12000-15000小時(shí)后請(qǐng)更換與系統(tǒng)相匹配的冷凍機(jī)機(jī)油;e、水冷凝器需定期清洗，一般為一年?？刹鹣?..

4、儲(chǔ)液器溫度的狀況在正常情況下，吸氣管用手摸感覺(jué)很涼，并結(jié)有露水。原因是冷凝器散熱差，冷凝溫度高或制冷劑量充注過(guò)多。5、液管溫度的狀況在正常情況下，液體管為溫?zé)?。不正常情況下，液體管比較熱。其原因是冷凝器散熱差，冷凝溫度高或制冷劑流量過(guò)多。6、過(guò)濾器溫度的狀況基本狀況與供液管相同，...

1、排氣溫度的影響壓縮機(jī)的排氣溫度是比較高的，手無(wú)法觸摸。排氣溫度超高多數(shù)原因是壓縮機(jī)的吸氣溫度超高，或是冷凝溫度超高所造成，必須引起注意。排氣溫度過(guò)低，這說(shuō)明吸氣溫度特別低。這種情況壓縮機(jī)可能濕行程運(yùn)行或系統(tǒng)工質(zhì)相當(dāng)少的運(yùn)行狀態(tài)。濕行程容易損壞閥結(jié)構(gòu)，而制冷劑特少會(huì)影響電動(dòng)機(jī)的繞...

R22制冷劑和R410A相比，R410A有許多性能上的優(yōu)點(diǎn)，而且具有良好的熱傳遞性。其主要性能優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:1、與R22相比，R410A系統(tǒng)有一個(gè)顯著的優(yōu)勢(shì)：蒸發(fā)器的熱傳遞高35%，冷凝器的熱傳遞高5%。2、其循環(huán)工作壓力比R22約高57%，單位容積制冷量比R22約大43%，制冷系數(shù)比R22約小7.7%，其余參數(shù)與R2...

一、冷凍機(jī)油：冷凍機(jī)油（潤(rùn)滑油）的種類根據(jù)冷媒的使用不同大體分為礦物油和合成油兩種，使用的R22冷媒的潤(rùn)滑油基本上都是礦物油，R410A冷媒使用的是合成油。R410A冷媒目前多數(shù)企業(yè)壓縮機(jī)使用的冷凍機(jī)油是PVE（醚類）和POE（酯類）兩種 。由于R410A冷媒機(jī)所用的壓縮機(jī)用POE油潤(rùn)滑，POE油和水能反應(yīng)，生...

干燥過(guò)濾裝置指的是對(duì)冷媒進(jìn)行干燥過(guò)濾的裝置，任何制冷機(jī)都需要干燥過(guò)濾裝置，這是為什么呢？干燥過(guò)濾裝置一旦不能夠安裝在制冷機(jī)中的話，會(huì)出現(xiàn)一些嚴(yán)重的后果，這些后果，就迫使制冷機(jī)系統(tǒng)中，不得不存在干燥過(guò)濾器。那干燥過(guò)濾器在系統(tǒng)中究竟是什么作用呢？作用：制冷系統(tǒng)內(nèi)可能存在其他異物，例如...

壓縮機(jī)排放的制冷劑熱氣將帶走壓縮機(jī)內(nèi)的油。有時(shí)候量太大，帶走的油不再回到壓縮機(jī)。為了防止這種狀況，我們用油分離器將制冷劑中的油分離出來(lái)，使之回到壓縮機(jī)。油分離器的作用： 1、油分離器的作用是將熱氣中的油分離出來(lái)，并通過(guò)自帶的控制 裝置讓油回到壓縮機(jī)的集油槽。2、油分離器可防止油量...

若電磁閥阻止制冷劑流向蒸發(fā)器，而壓縮機(jī)仍在運(yùn)轉(zhuǎn)，這時(shí)會(huì)發(fā)生什么情況？進(jìn)氣壓力下降。為此我們需要停止壓縮機(jī)，以便控制系統(tǒng)壓力，防止進(jìn)氣壓力降到標(biāo)定壓力之下。此外，若由于冷凝器太臟或風(fēng)扇故障導(dǎo)致冷凝壓力升得過(guò)高，也必須停止壓縮機(jī)， 以防壓縮機(jī)超出工作范圍。壓力控制器能防止進(jìn)氣壓力（蒸發(fā)...

電磁閥是一種利用電磁力的閥門。它是一種開/關(guān)閥，根據(jù)通斷電情況控制制冷劑的流動(dòng)。電磁閥大致可分為兩類。直動(dòng)式電磁閥 – 閥線圈通電時(shí)，電磁閥直接打開/關(guān)閉閥口。伺服式電磁閥 – 通電或斷電時(shí)，閥門打開引導(dǎo)閥口，讓主閥口根據(jù)膜片/活塞的壓差逐漸開（取決于閥門是 NC 還是 NO）。這兩...

制冷系統(tǒng)—儲(chǔ)液器在高壓條件下，壓縮后的制冷劑蒸氣在冷凝器中凝結(jié)為液體制冷劑。離開冷凝器后，液體流經(jīng)儲(chǔ)液器。儲(chǔ)液器主要有兩個(gè)功能。1、儲(chǔ)液器對(duì)負(fù)荷變化造成的冷凝器液位變化進(jìn)行補(bǔ)償。當(dāng)膨脹閥打開/關(guān)閉時(shí)，冷凝器的液位會(huì)發(fā)生改變，若儲(chǔ)液器中沒(méi)有“額外”的制冷劑，膨脹閥前端的...

熱力膨脹閥能控制液態(tài)制冷劑從冷凝器注入蒸發(fā)器。膨脹閥能讓蒸發(fā)器出口處的過(guò)熱度保持在一定水平， 防止液態(tài)制冷劑離開蒸發(fā)器進(jìn)入壓縮機(jī)。一旦液態(tài)制冷劑進(jìn)入壓縮機(jī)，便會(huì)發(fā)生液擊。必須防止這種狀況 發(fā)生，以免壓縮機(jī)損壞。Pb-感溫包壓力Pe-蒸發(fā)壓力Ps-彈簧壓力Pb = Ps+Pe, 膜片不移動(dòng)。當(dāng)感溫包壓力上...

10、冷風(fēng)冷式冷凝器的冷庫(kù)散熱效果差【故障分析】① 風(fēng)機(jī)未開。 ② 風(fēng)機(jī)電機(jī)損壞。③ 風(fēng)機(jī)反向。  ④ 周圍環(huán)境溫度高（達(dá)40℃以上）。⑤ 冷凝器散熱片被油污灰塵堵死空氣不流通?！九懦椒ā坑娩摻z刷清除表面灰塵，或者清洗。11、水冷式冷凝器的冷庫(kù)散熱效果差【故障分析】① 冷卻水閥...

6、蒸發(fā)器管路中有冷凍油【故障分析】在制冷循環(huán)過(guò)程中，有些冷凍油殘留在蒸發(fā)器管路內(nèi)，經(jīng)過(guò)較長(zhǎng)時(shí)間的使用，蒸發(fā)器內(nèi)殘留油較多時(shí)，會(huì)嚴(yán)重影響其傳熱效果，出現(xiàn)制冷差的現(xiàn)象。【排除方法】清除蒸發(fā)器內(nèi)的冷凍機(jī)油。將蒸發(fā)器拆下來(lái)，進(jìn)行吹洗后再烘干。不易拆卸的，可從蒸發(fā)器進(jìn)口用壓縮機(jī)打氣，然后用...

4、壓縮機(jī)效率低【故障分析】制冷壓縮機(jī)效率低是指在工況不變的情況下，實(shí)際排氣量下降而導(dǎo)致制冷量響應(yīng)地減少。這種現(xiàn)象多發(fā)生在經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間使用的壓縮機(jī)上，其磨損大，各部件配合間隙大，氣閥密封性能下降而引起實(shí)際排氣量下降?！九懦椒ā繖z查缸蓋紙墊是否被擊穿而造成泄漏；檢查高、低壓排氣閥片是...