十一、壓縮機(jī)的排氣溫度壓縮機(jī)排氣溫度要比冷凝溫度高得多，排氣溫度的直接影響因素是壓縮機(jī)的吸氣溫度，兩者是正比關(guān)系。此外，排氣溫度還與制冷劑的種類和壓縮比的高低有關(guān)，在空調(diào)工況下，由于壓縮比不大，所以排氣溫度并不很高。當(dāng)活塞式壓縮機(jī)吸、排氣閥片不嚴(yán)密或破碎引起泄漏(內(nèi)泄漏)時，排氣溫...

七、冷凝壓力與冷凝溫度冷凝器內(nèi)的制冷劑通常也是處于飽和狀態(tài)的，因此其壓力和溫度可以通過相應(yīng)制冷劑的熱力性質(zhì)表互相查找。水冷式機(jī)組的冷凝溫度一般要高于冷卻水出水溫度2℃～4℃，如果高太多，則應(yīng)檢查冷凝器內(nèi)的銅管是否結(jié)垢需要清洗。冷凝溫度的高低，在蒸發(fā)溫度不變的情況下，對于冷水機(jī)組功率...

冷水機(jī)組這是中央空調(diào)的“制冷源”，“心藏”，通往各個房間循環(huán)水由冷水機(jī)組進(jìn)行“內(nèi)部交換”，降溫為“冷卻水”。外部熱交換系統(tǒng)冷凍水循環(huán)系統(tǒng)：由冷凍泵及冷凍水管道組成。從冷水機(jī)組流出的冷凍水由冷凍泵加壓送入冷凍水管道， 在個房間內(nèi)進(jìn)行熱交換，帶走...

油壓開關(guān)每臺活塞壓縮機(jī)均自帶有一個油壓開關(guān)，避免壓縮機(jī)在油壓差過低（部分情況為缺油）的情況下長時間運(yùn)行。如果出現(xiàn)油壓差過低，油壓差開關(guān)動作，壓縮機(jī)停機(jī)。油位控制器根據(jù)油位感知部件感知壓縮機(jī)曲軸箱的油位來控制注油口的開閉，調(diào)節(jié)壓縮機(jī)的油位。熱力膨脹閥熱力膨脹閥調(diào)節(jié)通過蒸發(fā)器的制冷劑...

壓縮機(jī)制冷劑蒸氣由電機(jī)側(cè)的吸氣口進(jìn)入，流經(jīng)線圈、曲軸箱、閥板的吸氣閥片進(jìn)入活塞缸。然后在活塞缸內(nèi)被壓縮，當(dāng)閥板上排氣閥片打開時，氣體排向高壓側(cè)并流向油分或冷凝器。活塞壓縮機(jī)長期停機(jī)應(yīng)在開機(jī)前保持一段時間曲軸箱加熱器工作。油分離器起分離排氣中的冷凍油和制冷劑氣體作用。一般情況下，每...

1、冷庫及制冷設(shè)備新安裝完畢或長期停用后 , 再次使用 , 應(yīng)進(jìn)行全面的檢測調(diào)試，在一切指標(biāo)正常的情況下，由專業(yè)的制冷技術(shù)人員指導(dǎo)放可啟動使用。2、注意使用中應(yīng)注意硬物對冷庫體及外體的碰撞和刮劃。因為可以造成凹陷和銹蝕，嚴(yán)重的會造成局部保溫性能降低。3、由于裝配式冷庫是由若干塊保溫板拼而成...

冷凝溫度過高，將引起壓縮機(jī)排氣壓力過高，排氣溫度升高，這對壓縮機(jī)的安全運(yùn)行十分不利，容易造成事故；同時使制冷裝置效率降低，能耗增加。從節(jié)能角度，在制冷設(shè)備設(shè)計時應(yīng)適當(dāng)選取較高的冷凝溫度，即配置較大的冷凝換熱面積，達(dá)到實際節(jié)能運(yùn)行的目的。從操作調(diào)節(jié)的角度，應(yīng)控制制冷設(shè)備在盡可能低的...

蒸發(fā)溫度等于外界實際溫度減去傳熱溫差。蒸發(fā)溫度過高，蒸發(fā)器出來的冷風(fēng)溫度高，降溫慢，甚至根本達(dá)不到預(yù)期的溫度。對制冷循環(huán)的影響：過熱度高，回氣壓力低，排氣壓力也隨著降低，供液管道的壓力降低，單位流量減少。這一循環(huán)使庫房降溫慢，機(jī)器不停的工作，磨損大，效率低。蒸發(fā)溫度過低，要有尺度...

6、蒸發(fā)器管路中有冷凍油【故障分析】在制冷循環(huán)過程中，有些冷凍油殘留在蒸發(fā)器管路內(nèi)，經(jīng)過較長時間的使用，蒸發(fā)器內(nèi)殘留油較多時，會嚴(yán)重影響其傳熱效果，出現(xiàn)制冷差的現(xiàn)象?！九懦椒ā壳宄舭l(fā)器內(nèi)的冷凍機(jī)油。將蒸發(fā)器拆下來，進(jìn)行吹洗后再烘干。不易拆卸的，可從蒸發(fā)器進(jìn)口用壓縮機(jī)打氣吹污。7...

1、壓縮機(jī)：拆掉壓縮機(jī)的油過濾器、油位開關(guān)擋板、吸氣擋板用高壓干燥氮氣從壓機(jī)的最高點高壓側(cè)進(jìn)行沖入氮氣，把水分和雜質(zhì)從最低點油槽吹出，根據(jù)實際情況反復(fù)吹，處理過中可保壓1Mpa半小時，從壓機(jī)的吸氣端、油槽角閥、排氣端進(jìn)行放氣，時斷時放反復(fù)進(jìn)行，直到放出氣體無白色液體為止，在打開吸氣端用...

在滿足空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)外機(jī)管長、第一分歧管前后管長、高差及室外機(jī)的容量范圍等方面要求時，將相臨近的所有室內(nèi)機(jī)制冷量加和，計算出總的制冷量后，與廠家的樣本對應(yīng)查出合適的室外機(jī)型號，室內(nèi)、外機(jī)能力配比可在50％～130％之間。例如：某工程中設(shè)計的室內(nèi)機(jī)中RFT56KX 共4臺，RFTS36KX共2臺，RFU90KX共3臺...

一臺送風(fēng)機(jī)組制冷系統(tǒng)，低壓一直較低，以前其他公司維修，開始認(rèn)為氟里昂泄漏，補(bǔ)充氟里昂后，不見效果，認(rèn)為膨脹閥調(diào)整不當(dāng)，調(diào)整膨脹閥，仍沒效果，認(rèn)定膨脹閥故障，建議用戶更換。到現(xiàn)場檢查發(fā)現(xiàn)，室內(nèi)送風(fēng)機(jī)已經(jīng)嚴(yán)重減少了送風(fēng)量，造成蒸發(fā)器負(fù)荷不足，低壓下降。調(diào)整后開機(jī)，低壓升至正常水平，機(jī)...

水蒸氣影響制冷系統(tǒng)的正常工作，在氟利昂液體中溶解解 度最微小的， 并且隨著溫度的降低溶解度逐漸減少。水蒸氣對制冷系統(tǒng)最直觀的影響有以下三點，我們用圖文方式來說明下：1、制冷系統(tǒng)里面有水，第一個影響的就是節(jié)流結(jié)構(gòu)，當(dāng)水蒸氣進(jìn)入到節(jié)流機(jī)構(gòu)的時候，溫度迅速降低水到達(dá)冰點，產(chǎn)生結(jié)冰，堵住了節(jié)...

我們可以通過熱力膨脹閥結(jié)霜的形狀變化來判斷調(diào)節(jié)大小是否適當(dāng)：1、如果調(diào)大時結(jié)霜形狀還是沒有變化，可能是堵塞。2、如果膨脹閥體只有出口側(cè)結(jié)霜，表明流量過大。3、如果膨脹閥體全部結(jié)霜，表明流量過小。4、如果膨脹閥體只有入口側(cè)結(jié)霜，表明閥體入口處過濾網(wǎng)部分被堵塞應(yīng)清洗。5、如果膨脹閥體完全無...

冷凝壓力調(diào)節(jié)閥一般安裝在冷凝器的冷卻水管路上，根據(jù)冷凝壓力的變化來調(diào)節(jié)冷卻水的流量。它是通過直接感應(yīng)制冷劑循環(huán)的壓力改變而調(diào)節(jié)閥門開啟度，以便讓足夠的冷卻水流過，從而節(jié)省冷卻水。在環(huán)境溫度變化劇烈的地區(qū)，該系統(tǒng)可以解決許多冷凝器控制問題，因為它能抑制壓力變化，從而防止問題產(chǎn)生。當(dāng)...

壓縮機(jī)是一個特殊的氣泵，大量制冷劑氣體在被排出的同時也夾帶走一小部分潤滑油（稱為奔油或跑油）。壓縮機(jī)奔油是無法避免的，只是奔油速度有所不同。半封活塞式壓縮機(jī)排氣中大約有2-3％的潤滑油，而渦旋壓縮機(jī)為0.5-1％。對于一臺排量為100m3/hr、曲軸箱儲油量為6升的6缸壓縮機(jī)，3％的奔油意味著大約0...