近兩年開始，越來(lái)越多的公司在采購(gòu)谷輪壓縮機(jī)時(shí)需要售賣方提供檢測(cè)報(bào)告了，這是暖通制冷行業(yè)不斷進(jìn)步，不斷規(guī)范的表現(xiàn)，對(duì)一些不能提供檢測(cè)報(bào)告的商家來(lái)說(shuō)，可能面臨著難以生存的情況。谷輪壓縮機(jī)的檢測(cè)報(bào)告也許不能說(shuō)明什么，但是如果需方在安裝過壓縮機(jī)之后對(duì)照檢測(cè)報(bào)告驗(yàn)證一些數(shù)據(jù)，可能一些翻新的...

活塞制冷壓縮機(jī)在制冷界一度占據(jù)著扛把子的地位，雖然其皮實(shí)耐用的特性曾引來(lái)無(wú)數(shù)的贊譽(yù)，但這并不能說(shuō)明活塞機(jī)就是神鐵一坨，它也有故障的時(shí)候，也有罷工的時(shí)候。今天小編就開始給大家分享一些活塞式制冷壓縮機(jī)的常見故障與危害，以及一些簡(jiǎn)單的解決辦法。排氣壓力過高   故障危害：制冷壓縮...

制冷行業(yè)中還有一些現(xiàn)場(chǎng)施工人員保留了過去的習(xí)慣—用制冷壓縮機(jī)抽真空，空氣扮演著絕緣介質(zhì)的角色，密閉容器內(nèi)抽真空后，里面的電極之間的放電現(xiàn)象就很容易發(fā)生。隨著制冷壓縮機(jī)殼體內(nèi)的真空度的加深，殼內(nèi)裸露的接線柱之間或絕緣層有微小破損的繞組之間失去了絕緣介質(zhì)，一旦通電，電機(jī)可能在瞬間...

功率較大的制冷壓縮機(jī)一般都是采用回氣冷卻型的。蒸發(fā)溫度越低，系統(tǒng)質(zhì)量流往往越小。當(dāng)蒸發(fā)溫度很低時(shí)（超過制造商的規(guī)定），流量就不足以冷卻電機(jī)，電機(jī)就會(huì)在較高溫度下運(yùn)轉(zhuǎn)?？諝饫鋮s型制冷壓縮機(jī)（一般不超過10HP）對(duì)回氣的依賴性小，但對(duì)制冷壓縮機(jī)環(huán)境溫度和冷卻風(fēng)量有明確要求。制冷劑大量泄漏...

全封閉式制冷壓縮機(jī)運(yùn)行過程中，機(jī)體內(nèi)各個(gè)相鄰部件之間的摩擦?xí)梢徊糠纸饘傩迹@些金屬屑隨著冷凍油流經(jīng)機(jī)體內(nèi)各處。這就有了繞組中夾雜的金屬屑。繞組中夾雜的金屬屑是短路和接地絕緣值低的罪魁禍?zhǔn)?。金屬屑的?lái)源還包括施工時(shí)留下的銅管屑，焊渣等。對(duì)于全封閉式制冷壓縮機(jī)（包括全封閉渦旋壓縮...

制冷壓縮機(jī)電機(jī)負(fù)荷包括壓縮氣體所需負(fù)荷以及克服機(jī)械摩擦所需負(fù)荷。壓比過大，或壓差過大，會(huì)使壓縮過程更為困難；而潤(rùn)滑失效引起的摩擦阻力增加，以及極端情況下的電機(jī)堵轉(zhuǎn)，將大大增加電機(jī)負(fù)荷。潤(rùn)滑失效，摩擦阻力增大，是負(fù)荷異常的首要原因?；匾合♂対?rùn)滑油，潤(rùn)滑油過熱，潤(rùn)滑油焦化變質(zhì)，以及缺...

通常情況下，冷庫(kù)壓縮機(jī)的損壞總是由系統(tǒng)中的種種先前故障導(dǎo)致，也就是說(shuō)壓縮機(jī)的故障是整體故障的最終結(jié)局，一旦壓縮機(jī)出現(xiàn)問題停機(jī)了，這個(gè)故障就不會(huì)再擴(kuò)大范圍了。反之，我們?cè)诟鼡Q掉壞的冷庫(kù)壓縮機(jī)時(shí)，要先把系統(tǒng)中的故障排除掉，最后更換上新的壓縮機(jī)，這才會(huì)根本解決制冷系統(tǒng)的問題。下面小編帶...

谷輪壓縮機(jī)的安裝方式是由其外部結(jié)構(gòu)而定的，其實(shí)其安裝步驟以及方法很多老師傅都有自己的一套經(jīng)驗(yàn)，小編這里簡(jiǎn)單說(shuō)一下，給初次使用谷輪壓縮機(jī)的用戶做一個(gè)參考。安裝減震裝置：一般谷輪壓縮機(jī)出廠時(shí)都配有4個(gè)黑色的彈簧減震墊，使用避震管應(yīng)盡量靠近壓縮機(jī)機(jī)體，并盡量與曲軸平行。管道的連接：管道安...

三相制冷壓縮機(jī)，指的是使用三相電電源的壓縮機(jī)。所謂三相電是指由三個(gè)頻率相同、振幅相等、相位一次互差120°的交流電組成的電源。三線電是“三根相線（火線）”，即在對(duì)列并排的發(fā)電機(jī)里，三個(gè)火線之間的角度是120度。有“三相四線制”和“三相五線制”。即：三根火...

國(guó)產(chǎn)空調(diào)中，普遍認(rèn)可的都是像格力、美的、海爾、奧克斯等等這些品牌，隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，這些空調(diào)的質(zhì)量也確實(shí)值得信賴，那么你知道這些空調(diào)的制冷壓縮機(jī)都是哪里的嗎？下面給大家介紹一下。格力格力目前也僅能做到自產(chǎn)凌達(dá)壓縮機(jī)的地步，渦旋制冷壓縮機(jī)方面仍是達(dá)不到預(yù)期，與部分頂尖廠商相比仍有...

明白人都知道的，買空調(diào)先看制冷壓縮機(jī)是什么品牌，有些空調(diào)品牌雖然名不見經(jīng)傳，但是使用的制冷壓縮機(jī)卻很強(qiáng)大，那空調(diào)制冷取暖效果想必不會(huì)差到哪里去。今天小編就帶你看看那些強(qiáng)大的制冷壓縮機(jī)。三菱電機(jī)三菱電機(jī)成立于1921年，目前是世界上稍有的能夠生產(chǎn)全品類高性能制冷壓縮機(jī)的廠商之一，要知道...

制冷系統(tǒng)正式開機(jī)運(yùn)行之前，一定要試運(yùn)行看下制冷壓縮機(jī)以及周邊各制冷配件的狀況，有略微狀況的都要排除，以保障后期的運(yùn)行穩(wěn)定。今天我們繼續(xù)分享制冷壓縮機(jī)試運(yùn)行要注意哪些問題。6、檢查分油器的自動(dòng)回油情況。正常情況下，浮球閥自動(dòng)的周期性開啟、關(guān)閉、若用手摸回油管，應(yīng)該有時(shí)熱時(shí)冷的感覺（當(dāng)...

一般制冷壓縮機(jī)要經(jīng)過空車、空氣負(fù)荷、帶制冷劑負(fù)荷三個(gè)階段的試運(yùn)轉(zhuǎn)。試運(yùn)轉(zhuǎn)主要檢查各運(yùn)動(dòng)零部件配合是否良好；滑油系統(tǒng)是否正常及卸載裝置是否靈活準(zhǔn)確等。在制冷裝置調(diào)試之前，先進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，在試運(yùn)轉(zhuǎn)中應(yīng)注意以下一些問題：1、檢查電磁閥是否打開（指裝有電磁閥系統(tǒng))，可用手摸電磁閥線圈外殼，若...

1）電源電壓波動(dòng)大。特別要確認(rèn)制冷壓縮機(jī)啟動(dòng)瞬間電壓須在額定電壓的10%內(nèi)。超出該范圍的建議用戶加裝穩(wěn)壓器。故障背景：某網(wǎng)點(diǎn)反映，新裝的空調(diào)，運(yùn)行3分鐘后外機(jī)噪音大，更換壓縮機(jī)后故障依舊。現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)：現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)壓縮機(jī)啟動(dòng)2分鐘后，電壓有191V下降至173V，此時(shí)壓縮機(jī)開始發(fā)出“嗡嗡”聲...

之前小編和大家分享了很多次制冷壓縮機(jī)液擊故障的原因以及誘因，很少跟大家分享壓縮機(jī)液擊故障造成的危害。接下來(lái)咱們就直入正題，看看制冷壓縮機(jī)液擊的危害都有哪些？液擊對(duì)渦旋式制冷壓縮機(jī)的影響：液擊對(duì)渦盤產(chǎn)生極大沖力，可能打碎渦盤，含有大量液態(tài)冷媒的潤(rùn)滑油粘度低，在摩擦表面不能形成足夠的...

眾所周知，制冷壓縮機(jī)的液擊故障跟制冷劑有很大的關(guān)系，那么除了控制好制冷劑的充注量，還有哪些方法可以有效阻止制冷壓縮機(jī)液擊？1、曲軸箱加熱器：曲軸箱加熱器的功能是保持曲軸箱內(nèi)冷凍油的溫度高于系統(tǒng)中制冷壓縮機(jī)吸氣入口的溫度。曲軸箱加熱器在使用中一般是連續(xù)加熱的，曲軸箱加熱器用于防止遷移...