- [銀海松資訊]變頻空調(diào)排氣過熱保護(hù)是什么原因[ 2025-07-13 08:09 ]
- 一、缺少制冷劑缺少制冷劑的會導(dǎo)致向蒸發(fā)器提供的冷媒量減少,造成蒸發(fā)溫度高,壓縮機(jī)吸入的制冷劑蒸氣溫度高,即過熱度高,從而導(dǎo)致壓縮機(jī)電機(jī)線圈過熱,引起過熱保護(hù)。炎熱的夏季,環(huán)境溫度過高,當(dāng)系統(tǒng)的冷媒的缺少量不是很多的情況下,很難通過壓縮機(jī)的電流和系統(tǒng)測得的壓力來判斷,反而很容易出現(xiàn)加注過量的情況。此時可以測量壓縮機(jī)排氣管的溫度,該溫度正常時比此時排氣壓力所對應(yīng)的飽和溫度高20℃左右,如果低于該值說明冷媒過多,如果高于該值,說明冷媒不足。二、冷媒多大家都知道蒸發(fā)壓力高了,蒸發(fā)溫度也高,由于整體壓力高了,高壓自然也高,壓
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- [行業(yè)新聞]壓縮冷凝機(jī)組有關(guān)溫度變化對制冷系統(tǒng)的影響[ 2025-07-11 08:46 ]
- 機(jī)組部件溫度通常有正常范圍,超出則屬不正常狀態(tài)。不正常狀態(tài)可能由故障或調(diào)整不當(dāng)引起,需分析原因并及時處理或檢查。由于這些溫度點(diǎn)難以用溫度計精確測量,一般只能通過手感大致估計,然后判斷是否正常。(一)排氣溫度的影響排氣溫度過高可能是壓縮機(jī)吸氣溫度過高或冷凝溫度過高散熱不好,必須引起重視。排氣溫度過低時,手摸排氣管不會感到燙手,說明吸氣溫度特別低,壓縮機(jī)可能處于濕行程運(yùn)行狀態(tài)或系統(tǒng)工質(zhì)較少。壓縮機(jī)濕行程易損壞閥結(jié)構(gòu);制冷劑過少時運(yùn)行,會影響電動機(jī)繞組散熱,加速絕緣材料老化。(二)機(jī)殼溫度變化對壓縮機(jī)和制冷系統(tǒng)的影響全封
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- [銀海松資訊]活塞式制冷壓縮機(jī)更換冷凍油如何操作[ 2025-07-02 09:34 ]
- 放油準(zhǔn)備首先,關(guān)閉高壓排氣及低壓吸氣截止閥,借助壓縮機(jī)上的工藝閥針,將壓縮機(jī)內(nèi)部的制冷劑釋放出去,使壓縮機(jī)曲軸箱與外界大氣相通,為后續(xù)操作做好準(zhǔn)備。放油與濾網(wǎng)清洗擰下曲軸箱底殼處的放油塞,將曲軸箱內(nèi)的冷凍油完全放凈。隨后,取下過濾網(wǎng)進(jìn)行徹底清洗,去除其中可能存在的雜質(zhì)和污垢。殘油排除與濾網(wǎng)安裝使用氮?dú)鈴牡蛪撼錃忾y針緩緩吹入,同時用手堵住放油口,以增加機(jī)體內(nèi)的壓力。通過這種方式,進(jìn)一步排除機(jī)體內(nèi)殘留的冷凍油。之后,將清洗干凈并吹干的過濾網(wǎng)放回機(jī)體內(nèi),并擰緊放油塞。冷凍油注入方案負(fù)壓吸入(針對活塞機(jī))將充氟表低壓管連接
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- [行業(yè)新聞]膨脹閥感溫包為何必須綁扎且做好保溫[ 2025-06-30 15:47 ]
- 感溫包在膨脹閥調(diào)節(jié)系統(tǒng)流量中扮演著核心部件的角色,它的正常工作依賴于正確的固定方式,以此確保溫度采集的準(zhǔn)確性。一旦溫度采集出現(xiàn)偏差,整個制冷系統(tǒng)都將無法正常運(yùn)轉(zhuǎn)。感溫包內(nèi)部充注有與制冷系統(tǒng)相同的制冷劑。在實際應(yīng)用中,它會緊貼于蒸發(fā)器出口的吸氣管上,實時感知管道表面的溫度變化。其內(nèi)部壓力會隨著溫度的改變而相應(yīng)變化,這個壓力信號隨后會被傳遞給膨脹閥的膜片。膜片根據(jù)接收到的壓力信號來控制閥門的開度,進(jìn)而調(diào)節(jié)制冷劑的流量,最終使蒸發(fā)器出口保持穩(wěn)定的“過熱度”(過熱蒸氣溫度與飽和溫度的差值)。這一過程
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- [行業(yè)新聞]丹佛斯壓縮機(jī)帶液啟動故障類型與原因分析[ 2025-06-27 07:15 ]
- 首先我們來定義一下什么叫做帶液啟動。當(dāng)制冷機(jī)組在停機(jī)的狀態(tài)下,壓縮機(jī)殼體當(dāng)中存有制冷劑液體,在下一次壓縮機(jī)啟動時,制冷劑液體會對壓縮機(jī)的潤滑產(chǎn)生破壞,帶有制冷劑液體情況下啟動壓縮機(jī)就叫做帶液啟動。然后我們來看一下帶液啟動破壞壓縮機(jī)的過程。當(dāng)壓縮機(jī)殼體內(nèi)出現(xiàn)制冷劑液體時,液體往往會滯留在壓縮機(jī)的底部,和潤滑油混合在一起,潤滑油和制冷劑一般是互相溶解的,溶解度和溫度,添加劑等很多條件相關(guān),潤滑油和制冷劑混合以后,潤滑油的本身特性會發(fā)生變化,最明顯的是動態(tài)粘度會降低,這就會直接影響潤滑效果,當(dāng)壓縮機(jī)再一次啟動的一瞬間,渦
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- [銀海松資訊]丹佛斯壓縮機(jī)回液故障類型與原因分析[ 2025-06-26 07:19 ]
- 當(dāng)回到壓縮機(jī)的制冷劑不是純的氣體狀態(tài),而是包含液體,液體制冷劑對壓縮機(jī)的影響是負(fù)面的,如果液體過多,甚至可能導(dǎo)致液擊,即使沒有液擊,也會發(fā)生濕壓縮導(dǎo)致跑油。還有一種影響,是對潤滑方面的影響。有很大的可能性,有部分的制冷劑液體會跑到壓縮機(jī)的潤滑油油池內(nèi),不同的壓縮機(jī)根據(jù)內(nèi)部冷媒通道的設(shè)計不同,回到油池的液體制冷劑量也會不同,所有摩擦力作用面的材質(zhì)和作用力大小的區(qū)別對潤滑的需求也不盡相同,最終抗回液的能力就不同。10Hp壓縮機(jī)的吸氣口位于電機(jī)定子線圈的上部,當(dāng)吸入的制冷劑以氣液混合的形態(tài)進(jìn)入壓縮機(jī)以后,部分液體直接隨著
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- [行業(yè)新聞]補(bǔ)氣增焓壓縮機(jī)解決了哪些問題[ 2025-06-24 18:59 ]
- 壓縮機(jī)作為整個系統(tǒng)的核心動力源,排出的高溫、高壓制冷劑氣體,首先進(jìn)入冷凝器。在冷凝器中,制冷劑氣體將熱量傳遞給載熱介質(zhì),自身則冷卻變?yōu)橐后w。從冷凝器出來的高壓制冷劑液體隨后進(jìn)入儲液器,起到緩沖和儲存制冷劑的作用。之后,制冷劑液體依次通過干燥過濾器,去除其中可能含有的水分和雜質(zhì),再經(jīng)過視液鏡,方便工作人員觀察制冷劑的狀態(tài)和流量。經(jīng)過初步處理后的高壓制冷劑液體在這里分為兩路,形成主路和輔路。主路的制冷劑液體直接進(jìn)入經(jīng)濟(jì)器內(nèi)。而輔路的制冷劑液體則先經(jīng)過一個電磁閥,電磁閥在這里起到控制輔路制冷劑流通的作用。接著,輔路制冷劑
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- [銀海松資訊]比澤爾壓縮機(jī)有哪些常見故障[ 2025-06-23 14:44 ]
- 1、 油壓安全控制器保護(hù)的原因及處理方法 a:冷凍油太臟,油過濾器堵塞。處理方法:清洗油過濾器,更換冷凍油。b:制冷系統(tǒng)蒸發(fā)不好,制冷劑進(jìn)入曲軸箱。將冷凍油帶入系統(tǒng),導(dǎo)致油壓過低。處理方法:關(guān)小冷凝器出口的供液閥或調(diào)整熱力膨脹閥(增大系統(tǒng)的過熱度)c:壓縮機(jī)油泵發(fā)生故障。處理方法:更換壓縮機(jī)油泵2、 電機(jī)INT69VS保護(hù)裝置保護(hù)原因及處理a:系統(tǒng)回氣量不足,電機(jī)得不到充分冷卻。處理方法:加大系統(tǒng)制冷劑的循環(huán)量,降低系統(tǒng)的過熱度。 b:分線圈啟動時間過長,INT69VS保護(hù)。處理方法:降低啟動
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- [行業(yè)新聞]制冷機(jī)組冷凝壓力過高故障如何分析[ 2025-06-18 18:11 ]
- 我們以分析高壓為例:高壓是指節(jié)流前的壓力,也稱為冷凝壓力,其物理意義是制冷劑在冷凝器中冷凝成液體的一個飽和壓力。這個壓力通常與冷凝器有關(guān),比如冷凝器的換熱面積、換熱效果、換熱介質(zhì)以及工況等。我們可以這樣認(rèn)為,冷凝壓力最直接的影響因素是工況的溫度。比如風(fēng)冷式換熱器,冷凝溫度通常比工況溫度高15-20℃左右。一般家用空調(diào)外側(cè)設(shè)計參數(shù)為工況溫度35℃/24℃,其冷凝溫度設(shè)計值為54.4℃。在分析高壓不正常時,我們首要考慮的就是換熱器是否正常。冷凝效果不好的,高壓通常會偏高。我們總結(jié)了如下冷凝壓力故障類型:冷凝壓力故障通常
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- [銀海松資訊]膨脹閥的安裝與注意事項[ 2025-06-17 19:34 ]
- 熱力膨脹閥應(yīng)盡可能安裝在靠近蒸發(fā)器入口的水平液管上,以減少節(jié)流后的壓力和溫度損失。安裝時,閥體應(yīng)垂直放置,不能傾斜或顛倒。通常,閥體安裝在干燥過濾器的出口處。為防止閥芯出現(xiàn)‘臟堵’或‘冰堵’,需注意安裝位置的清潔。感溫包需要安置在蒸發(fā)器的回氣管上,緊貼管壁包裹,接觸處需清理干凈。熱力膨脹閥正確安裝將直接影響制冷設(shè)備的運(yùn)行工況,因此必須合理的安裝:1、 必須安裝在吸氣管的上方,同時需要保證感溫包緊貼著吸氣管,改善感溫包與吸氣管中制冷劑的傳熱效果,減少時間滯后。2、 將感
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- [銀海松資訊]半封閉壓縮冷凝機(jī)組各組成部分作用[ 2025-06-12 21:31 ]
- 1、制冷壓縮機(jī)是制冷系統(tǒng)的心臟,它將蒸發(fā)后的制冷劑氣體吸入并壓縮,再排放到冷凝器中。所有的機(jī)型均有曲軸箱加熱器,在壓縮機(jī)停機(jī)時工作,可有效的降低曲軸箱的冷凍油中制冷劑的含量,減少壓縮機(jī)的帶油,提高潤滑性能。2、油分離器可有效地將冷凍油從制冷劑中分離,再返回到壓縮機(jī)的曲軸箱中,采用油泵潤滑的壓縮機(jī)都配有油分離器和油壓差控制器。對于飛淺潤滑的壓縮機(jī),當(dāng)吸氣管超過20米時用戶應(yīng)加配油分離器。但油分離器的回油效率并不是百分之百,不合理的系統(tǒng)設(shè)計或安裝僅靠安裝油分離器并不能從根本上解決缺油問題。冷凍油的更換請參考以下建議并視
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- [銀海松資訊]多聯(lián)機(jī)空調(diào)系統(tǒng)有什么特點(diǎn)[ 2025-06-09 06:59 ]
- 節(jié)能效果顯著多聯(lián)機(jī)系統(tǒng)可以根據(jù)系統(tǒng)負(fù)荷變化自動調(diào)節(jié)壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速,改變制冷劑流量,保證機(jī)組以較高的效率運(yùn)行。部分負(fù)荷運(yùn)行時能耗下降,全年運(yùn)行費(fèi)用降低。節(jié)省建筑空間多聯(lián)機(jī)系統(tǒng)采用的風(fēng)冷式室外機(jī)一般設(shè)置在屋頂,不需要占用建筑面積。多聯(lián)機(jī)系統(tǒng)的接管只有制冷劑管和凝結(jié)水管,且制冷劑管路布置靈活,與水系統(tǒng)相比,在滿足相同室內(nèi)吊頂高度的情況下,采用多聯(lián)機(jī)系統(tǒng)可以減小建筑層高,降低建筑造價。施工安裝方便、運(yùn)行可靠與集中式空調(diào)水系統(tǒng)比較,多聯(lián)機(jī)系統(tǒng)施工工作量小得多,施工周期短,十分適合家庭情況,系統(tǒng)的環(huán)節(jié)少,系統(tǒng)運(yùn)行管理安全可靠。滿足
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- [行業(yè)新聞]制冷壓縮機(jī)的鍍銅現(xiàn)象是怎么回事[ 2025-06-04 07:20 ]
- 在蒸氣壓縮制冷循環(huán)氟利昂系統(tǒng)中,氟利昂與潤滑油的混合物能夠溶解銅。當(dāng)這種混合物流經(jīng)含有銅部件的系統(tǒng)時,銅離子被溶解進(jìn)入制冷劑循環(huán)中,并隨著制冷劑流動回到壓縮機(jī)內(nèi)部。在這里,銅離子與鋼鐵構(gòu)件(如鋼或鑄鐵件)接觸并析出沉積在其表面,形成一層銅膜,即所謂的“鍍銅現(xiàn)象”。鍍銅現(xiàn)象的根本原因在于氟利昂制冷劑中的潤滑油能夠溶解系統(tǒng)內(nèi)的金屬銅,并在循環(huán)過程中將這些銅離子帶到系統(tǒng)的其他部分。當(dāng)含有銅離子的混合物遇到溫度較高且濕度較大的環(huán)境時,銅就會沉積下來形成一層薄膜。這種現(xiàn)象特別容易發(fā)生在那些溫度較高的區(qū)
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- [銀海松資訊]空調(diào)哪些部件故障率最高[ 2025-05-29 08:14 ]
- 1、 傳感器故障室內(nèi)環(huán)境溫度和盤管溫度傳感器的故障率最高,這些傳感器通常會出現(xiàn)斷路或短路的故障,引線斷線、插件接觸不良、插座脫焊等問題會導(dǎo)致斷路,而阻值變小到12千歐以下則是短路的常見表現(xiàn)。另外,電路板漏電的地方或元器件漏電等因素也可能會導(dǎo)致傳感器故障。2、 缺乏制冷劑是常見的空調(diào)故障之一如果你的空調(diào)在運(yùn)行一段時間后停止工作,首先應(yīng)該檢查制冷效果是否正常。如果制冷效果不佳,那么你需要進(jìn)行三個壓力測量:平衡壓力和低壓壓力測量用于制冷,平衡壓力和高壓壓力測量用于制熱。3、 空調(diào)故障是導(dǎo)線接頭問題在室內(nèi)和室外機(jī)之間的連接
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- [行業(yè)新聞]磁懸浮中央空調(diào)有什么優(yōu)缺點(diǎn)[ 2025-05-26 19:52 ]
- 節(jié)能高效磁懸浮冷機(jī)采用無油系統(tǒng),制冷劑中不會混入潤滑油,從而提高了冷凝器和蒸發(fā)器的換熱效率。此外,磁懸浮軸承的摩擦損失僅為傳統(tǒng)軸承的2%左右,顯著提高了機(jī)械效率。再加上數(shù)字變頻控制技術(shù)的應(yīng)用,磁懸浮冷機(jī)在部分負(fù)荷下的運(yùn)行效率也大幅提升。與常規(guī)冷水機(jī)組相比,磁懸浮冷機(jī)的運(yùn)行費(fèi)用可減少50%。以北京地區(qū)的數(shù)據(jù)中心為例,磁懸浮冷機(jī)在全年部分自然冷卻狀態(tài)下展現(xiàn)出更大的節(jié)能潛力。啟動電流低普通大型冷機(jī)啟動時,電流可達(dá)到200A-600A,對電網(wǎng)造成較大沖擊。而磁懸浮冷機(jī)采用變頻軟啟動技術(shù),啟動電流顯著降低,使得在數(shù)據(jù)中心斷電
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- [銀海松資訊]電子膨脹閥與熱力膨脹閥使用上有什么區(qū)別[ 2025-05-21 18:18 ]
- 電子膨脹閥與熱力膨脹閥的工作原理電子膨脹閥的工作原理:電子膨脹閥的工作原理基于電信號控制。其核心組件包括控制器、執(zhí)行器和傳感器。傳感器采集溫度、壓力等信息,控制器依據(jù)這些信息進(jìn)行計算并發(fā)出控制信號,再由執(zhí)行器改變閥門開度。當(dāng)蒸發(fā)器出口過熱度較高時,控制器會發(fā)出信號使電子膨脹閥開度增大,增加制冷劑流量,以降低過熱度;反之,當(dāng)過熱度過低時,減小閥門開度,減少制冷劑流量。熱力膨脹閥的工作原理:熱力膨脹閥的工作原理主要基于蒸發(fā)器出口的過熱度,即制冷劑在完全蒸發(fā)前超出其飽和溫度的幅度。熱力膨脹閥配備了一個感溫元件(感溫包),
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- [行業(yè)新聞]熱力膨脹閥故障該如何處理[ 2025-05-21 08:18 ]
- 冰堵【產(chǎn)生原因】:如果制冷劑中含水量較多,在蒸發(fā)溫度降到0℃以下時,有可能在熱力膨脹閥節(jié)流口處結(jié)冰,造成“冰堵”。產(chǎn)生冰堵的可能原因有:1)系統(tǒng)抽真空時間不夠,沒能把管路內(nèi)的濕氣抽盡。2)向系統(tǒng)中加入的制冷劑或是潤滑油中水分超標(biāo)?!景l(fā)生位置】:冰堵塞一般發(fā)生在膨脹閥的節(jié)流孔處,因為這里是整個系統(tǒng)中溫度最低,孔徑最小的地方。觀察視液鏡的試紙顏色,可以判斷制冷劑中是否含水過多。【處理辦法】:更換干燥過濾器,除掉系統(tǒng)管路中的水分;必要時需要抽真空,重新充注制冷劑。臟堵【產(chǎn)生原因】:系統(tǒng)中存在雜質(zhì)。
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- [行業(yè)新聞]氨制冷劑的使用與安全的方案[ 2025-05-18 20:25 ]
- 一、關(guān)于氨制冷劑氨是一種良好的制冷劑,屬于自然工質(zhì)ODP=0;GWP=0,是目前具有最好的熱力學(xué)性能,制冷效率最高,價格低廉,運(yùn)行維護(hù)費(fèi)用低,已經(jīng)有上百年的歷史,目前國內(nèi)工商制冷大型制冷系統(tǒng)采用氨也達(dá)到85%以上。蒸氣無色、具有強(qiáng)烈的刺激性臭味,很少量的氨泄漏(3~5ppm)就會被發(fā)覺,在空氣中爆炸極限濃度為15~28%。 二、氨的危險源操作間:手工勞動,人員密集,環(huán)境密閉,發(fā)生危害后,緊急疏散困難。冷庫:食品堆積,環(huán)境封閉,發(fā)生泄漏后不易發(fā)現(xiàn)。機(jī)房:貯藏氨液量大,再次發(fā)生爆炸關(guān)鍵地點(diǎn)。附近環(huán)境:應(yīng)遠(yuǎn)離人群密度大的
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- [行業(yè)新聞]蒸發(fā)式冷凝器選型方法[ 2025-05-14 20:27 ]
- 蒸發(fā)式冷凝器選型方法主要有兩個:1、依據(jù)冷凝器的熱負(fù)荷進(jìn)行選擇;2、依據(jù)制冷系統(tǒng)的制冷量進(jìn)行選擇。 目前常用的方法主要是依據(jù)冷凝器熱負(fù)荷選型。步驟為:確定所需的總排熱量,即:壓縮機(jī)制冷量+電機(jī)耗功之和;確定設(shè)計條件、冷凝溫度和濕球溫度;根據(jù)排熱系數(shù)圖表查出負(fù)荷修正系數(shù);系統(tǒng)的總排熱量乘以排熱系數(shù)確定修正后的排熱負(fù)荷,選擇合適的型號;蒸發(fā)式冷凝器選型設(shè)備選型案例: 制冷劑:NH3;制冷量:2000kW;軸功率:500kW;冷凝溫度:36℃;濕球溫度:28℃。 計算方法:熱量:2000
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- [銀海松資訊]蒸發(fā)式冷凝器工作原理是什么[ 2025-05-14 06:29 ]
- 蒸發(fā)式冷凝器又叫蒸發(fā)冷、冷卻(凝)器,是由制冷利用盤管外的噴淋水部分蒸發(fā)時吸收盤管內(nèi)高溫氣態(tài)制冷劑的熱量而使管內(nèi)的制冷劑逐漸由氣態(tài)被冷卻為液態(tài)的一種設(shè)備。蒸發(fā)式冷凝器是用于制冷設(shè)備降溫的一種換熱裝置,由風(fēng)機(jī)、冷凝盤管、換熱片、箱體、軸流風(fēng)機(jī)、噴淋嘴、電子水除垢儀、集氣囊、PVC換熱片、高效脫水器、冷卻管組、填料集水槽、水泵、集水器、箱體等部件組成。蒸發(fā)式冷凝器又叫蒸發(fā)冷、冷卻(凝)器,是由制冷利用盤管外的噴淋水部分蒸發(fā)時吸收盤管內(nèi)高溫氣態(tài)制冷劑的熱量而使管內(nèi)的制冷劑逐漸由氣態(tài)被冷卻為液態(tài)的一種設(shè)備。蒸發(fā)式冷凝器是用
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