選擇什么類型的冷庫才能做到高能低耗,我建議你讀完
前面小編有和大家介紹過一個節(jié)能型的冷庫,包括節(jié)能原理等等內(nèi)容。其實那一篇只是上文,更多內(nèi)容還沒有和大家分享完,今天咱們繼續(xù)。其實不論是降溫快還是降溫慢,冷庫從環(huán)境溫度降到所需溫度,制冷系統(tǒng)“搬運”出去的熱量都是一個定值,我們要考慮的就是更加輕松簡單的花更少的成本把這個定值的熱量“搬運”出去。
首先考慮下“搬運”效率,即提高制冷系統(tǒng)的能效比COP,也能使制冷系統(tǒng)成為“省電小能手”。如何做到這一點呢?
1、制冷壓縮機
制冷壓縮機作為整個制冷系統(tǒng)的心臟及最大的耗能設(shè)備,其性能的優(yōu)劣幾乎決定了整個制冷系統(tǒng)是否節(jié)能的基礎(chǔ)。
谷輪壓縮機的優(yōu)勢:
艾默生每年持續(xù)投入大量的研發(fā)費用,不斷推出更高效節(jié)能的制冷壓縮機產(chǎn)品:
渦旋式壓縮減少了傳統(tǒng)活塞式壓縮機的余隙容積帶來的反復(fù)壓縮浪費;
數(shù)碼調(diào)節(jié)技術(shù)可使壓縮機在部分負載下仍保持高效運行;
低溫噴氣增焓技術(shù)可極大地提升低溫壓縮機的制冷量和運行能效。
2、冷風機和冷凝器
冷風機和冷凝器是熱量的傳遞通道,其原理是使用翅片等方式增大冷熱流體之間的換熱面積,并輔助以風扇等方式加強翅片外流體的流動。
使用更大的換熱面積的冷風機/冷凝器,可以有效的提高制冷系統(tǒng)的蒸發(fā)溫度,降低冷凝溫度,從而提升制冷壓縮機的運行效率。以下是ZB76KQE在冷凝溫度45℃下,制冷量及能效比COP隨蒸發(fā)溫度的變化,大致有蒸發(fā)溫度每降低1℃,制冷量及COP將降低4%左右。另外,蒸發(fā)器和冷凝器盤管的制造水平也會很大程度影響實際的有效換熱面積,若分液不均勻,或某路液體通道堵塞,造成某些分路實際沒有制冷劑流通,也會造成有效換熱面積的下降。
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