如果空調(diào)主機的用戶側換熱器不直接放到室內(nèi)，而是先將冷熱換熱給水，再通過水將冷熱輸送到室內(nèi)末端，這就是“水空調(diào)”。水空調(diào)中，當室內(nèi)負荷變化時，一種是保持水流量不變，改變水溫以適應末端負荷變化，這是定水量系統(tǒng)；另一種是保持水溫不變，改變通過末端的水流量以適應室內(nèi)負荷變化，這...

6、為什么空調(diào)的冷媒回收時間不宜過長？空調(diào)進行冷媒回收運轉間不宜過長。因為冷媒回收的時間過長后，由于吸入的冷媒氣體極其稀薄，排氣溫度會非常高，造成壓縮機的泵體部件溫度也快速上升。過高的溫度使各零件的膨脹程度相差過大后造成有些零件的配合間隙變小甚至消失，最終產(chǎn)生異常劃傷或磨損。7、壓...

10、制冷劑過多：制冷劑過多源于盲目的制冷劑充注，這在制冷系統(tǒng)維修時并不罕見。這會減少冷凝器內(nèi)的有效換熱面積，使換熱效果降低，致使冷凝溫度上升，冷凝壓力提高，高壓也就過高了。過多的制冷劑進入蒸發(fā)器未能全部氣化而被壓縮機吸入造成低壓高，壓縮機缸頭凝露或結霜，嚴重時發(fā)生液擊沖缸事故。部...

4、循環(huán)水泵不轉： 制冷機組在調(diào)試與運行時，應先開系統(tǒng)循環(huán)水泵。當循環(huán)水泵不轉時，冷卻水出口溫度與冷凝器制冷劑出口溫度上升的最明顯，由于冷凝器冷卻效果的急劇下降，壓縮機的吸氣溫度、排氣溫度也上升很快，冷凝溫度的上升使蒸發(fā)溫度也上升了，但蒸發(fā)溫度上升的幅度沒有冷凝溫度上升的幅度大...

1）設熱水旁路水管：在冷卻塔的進水管上接旁路水管通到集水池，使旁路回水與集水池中原有冷水混合，調(diào)節(jié)池水溫度，使池水溫度上升，達到防凍的目的。引入旁路水管要求在機組啟動時先開循環(huán)水泵，使少量的循環(huán)水在管線中流動，不經(jīng)填料散熱，直接進入集水池，加熱管道和集水池中的水。這樣做的好處在于防...

電磁閥是冷庫、空調(diào)、熱水機等制冷設備里面非常重要的零部件，電磁閥在制冷系統(tǒng)當中起的作用主要是控制流體的通斷，常見的故障是打不開或者關不死，那么電磁閥常見的故障有哪些呢？電磁閥沒有上電：電磁閥沒有上電會導致系統(tǒng)管路完全卡死，流體無法通過。如何檢查電磁閥有沒有上電方法非常簡單，可使用...

四通閥是冷暖型空調(diào)外機的一個主要部件，也叫換向閥，主要起著換向的作用。那么如何判斷四通閥的好壞？串氣診斷方法—“摸”：無論是制冷還是制熱模式，串氣就是該冷的吸氣管不冷，該熱的排氣管不熱。可用溫度測試儀器進行吸氣（額定制冷模式下5~15℃）、排氣（額定制冷模式下60~90℃）...

原因3：感溫包充注介質(zhì)泄漏【產(chǎn)生原因】:感溫包內(nèi)的充注介質(zhì)如果泄漏，膜片上方就失去了打開膨脹閥的動力，會造成膨脹閥部分或全部關閉，系統(tǒng)低壓很低。通常發(fā)生原因包括：1) 感溫包毛細管斷裂。毛細管斷裂使感溫包內(nèi)的充注介質(zhì)漏掉，導致不能把正確的信號傳給熱力膨脹閥的執(zhí)機構。斷裂可能發(fā)生的位置包...

1、 空調(diào)電子膨脹閥線圈短路或開路首先確定線圈是否牢固固定在閥體上，并用萬用表測量電子膨脹閥線圈兩公共端與對應兩繞組的阻值，正常情況時應約為50歐，當為無窮大時為開路，當過小時為短路，此時應進行更換。2、空調(diào)電子膨脹閥閥針卡死空調(diào)電子膨脹閥斷電時電子膨脹閥應復位，通過聽聲音、模振動判定...

1、三瓣式或六瓣式平填料（常用于中、低壓密封）和錐形填料（常用于高、中壓密封）往往共用于一個壓縮機組中。安裝前，對刮油器和填料函都應經(jīng)拆件清洗、檢查與刮研，并在非工作面上打記號，以防弄亂裝錯。組裝時，應用壓縮空氣將各油、水、氣通道及定位銷孔吹凈，保證暢通；定位銷孔、油孔及排氣孔應分...

十字頭與滑道的研配（1）用外徑千分尺測量待研十字頭外徑，用內(nèi)徑千分尺測量機身滑道尺寸，計算十字頭的刮研量，一般刮研預留量為0.1~0.2 mm，若余量過大，整體十字頭可車去多余的刮研量；可拆十字頭，用非工作滑板墊片進行調(diào)整。（2）刮削時，在滑道面上涂色油，將待研十字頭送入滑道，來回推拉十字頭...

1、裝配前應對十字頭和連桿的軸瓦進行檢查，十字頭的合金層和連桿大頭瓦的合金層應光滑圓整，不得有裂紋、氣孔、縮松、劃痕、碰傷、壓傷及夾雜物等缺陷；合金層與瓦背應黏合牢固；連桿本體和十字頭的油路應清理干凈、暢通。2、連桿小頭瓦和小頭孔為過盈配合當瓦裝入孔時，其內(nèi)孔將收縮，收縮的尺寸一般...

裝前應認真檢查，未注明的均應做水壓試驗（包括氣缸及水夾套）；清洗、檢查氣缸體與中體連接止口面、氣缸閥腔與閥座接觸面等，應無機械損傷等缺陷，氣缸鏡面不得有裂紋、疏松、氣孔等缺陷；用內(nèi)徑千分尺檢測各級氣缸工作表面的圓柱度，其偏差不得低于國家標準的8級公差值。1、臥式壓縮機氣缸的安裝要求...

1、機身或曲軸箱就位前，應外涂白堊粉、內(nèi)涂煤油進行檢漏試驗，8h以后無滲漏為合格，之后清除干凈；清洗中體時，必須將潤滑油路清理干凈，保證油路的暢通。2、機身無論采用墊鐵與否，安裝時機身底部的網(wǎng)格結構必須充滿水泥砂漿，不得懸空。3、機身就位時，其主軸和中體滑道軸線應與基礎中心線相重合，允...

一、拆裝前的準備工作1、機器拆卸前必須準備好扳手、專用工具及放油等準備工作。2、機器拆卸時要有步驟進行，一般應先拆部件，后拆零件，由外到內(nèi)，由上到下，有次序地進行。3、拆卸所有螺栓、螺母時，應使用專用扳手；拆卸汽缸套和活塞連桿組件時，應使用專用工具。4、對拆下來的零件，要按零件上的編...

壓縮機的排氣口排出高溫高壓的氣體，其成分實際為制冷劑與冷凍油混合氣體，制冷劑進入管路系統(tǒng)如果混有過多的冷凍油，將會降低蒸發(fā)器冷凝器的換熱效率，也容易造成壓縮機因缺油而損壞，此外，如果制冷系統(tǒng)管路較長，使用油分離器對壓縮機的正常供油就至關重要。如果沒有油分離器，大量的潤滑油隨制冷劑...