很多時(shí)候，我們?cè)谖唇?jīng)對(duì)照制冷設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)的狀態(tài)之前，對(duì)于故障運(yùn)行往往也不太敏感。這樣就會(huì)導(dǎo)致制冷設(shè)備帶病運(yùn)行，最終導(dǎo)致更加嚴(yán)重的故障。今天我們就一起看看正常運(yùn)轉(zhuǎn)的制冷設(shè)備都有哪些標(biāo)志。

1、活塞制冷壓縮機(jī)內(nèi)無(wú)敲擊聲，壓縮機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，膨脹閥開(kāi)度調(diào)節(jié)合適，運(yùn)轉(zhuǎn)中只有壓縮機(jī)吸、排氣聲，不產(chǎn)生敲擊或其它不正常聲響。

2、壓縮機(jī)各摩擦部位溫度正常，無(wú)激熱現(xiàn)象。壓縮機(jī)各摩擦部位、軸承與軸頸接觸良好，潤(rùn)滑正常，不產(chǎn)生超過(guò)環(huán)境溫度30℃或更高的激熱。

3、曲軸箱油面處在正常位置，一般壓縮機(jī)曲軸箱正常油面應(yīng)在視油鏡中間位置。如果是兩個(gè)油鏡，則正常油面應(yīng)在上油鏡的中心水平線上，但最低不得低于下油鏡中心水平線或見(jiàn)不到油位。另外，在壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中滑油不應(yīng)起泡。

4、油壓正常，采用壓力潤(rùn)滑的壓縮機(jī)，要求潤(rùn)滑油壓為0.1～0.15Mpa即1～1.5kgf/cm2，如果壓縮機(jī)設(shè)有液力卸載能量調(diào)節(jié)裝置，則要求潤(rùn)滑油壓在0.15～0.3Mpa（0.15～0.3 kgf/cm2）范圍內(nèi)。

5、壓縮機(jī)無(wú)結(jié)霜現(xiàn)象，制冷系統(tǒng)工作過(guò)程中,壓縮機(jī)回氣管路結(jié)霜應(yīng)屬正?，F(xiàn)象，但當(dāng)操作不良或膨脹閥調(diào)整不當(dāng)時(shí)，往往會(huì)造成壓縮機(jī)氣缸壁和機(jī)體結(jié)霜,嚴(yán)重時(shí)可能造成壓縮機(jī)“液擊”。

6、制冷系統(tǒng)各輔助設(shè)備處于正常工作狀態(tài)，膨脹閥開(kāi)度適當(dāng)；各風(fēng)機(jī)及電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)；水循環(huán)系統(tǒng)的水泵運(yùn)轉(zhuǎn)正常，無(wú)異常聲響；水循環(huán)管路及各連接處無(wú)嚴(yán)重漏水現(xiàn)象；更重要的是制冷系統(tǒng)所有設(shè)備連接管路不允許有制冷劑泄漏現(xiàn)象。

7、制冷系統(tǒng)所有壓力及溫度指示正確，壓力表、溫度表指針?lè)€(wěn)定；高、低油壓控制器調(diào)整適當(dāng)，在所要求之壓力數(shù)值范圍內(nèi)能起到自動(dòng)控制和安全保護(hù)作用。

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