1、吸、排氣壓力的控制：制冷壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí)，因系統(tǒng)的原因或壓縮機(jī)本身的原因，可能出現(xiàn)排氣壓力過(guò)高或吸氣壓力過(guò)低的情況，為此需控制吸、排氣壓力。常見(jiàn)的控制器高、低壓壓力控制器，它由高壓控制部分和低壓控制部分組成。當(dāng)排氣壓力超過(guò)給定值時(shí)，高壓控制部分動(dòng)作，切斷壓縮機(jī)電源，使其停機(jī)；吸氣壓...

將保護(hù)繼電器上的保護(hù)墊取下，再將變頻渦旋壓縮機(jī)上蓋的固定螺母取下，將變頻壓縮機(jī)上蓋取下，并將保護(hù)繼電器進(jìn)行更換即可。變頻壓縮機(jī)的檢修方法變頻壓縮機(jī)自身故障多表現(xiàn)繞組燒壞、卡缸、抱軸等。檢修時(shí)，可通過(guò)檢査變頻壓縮機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)及繞組阻值判斷其故障點(diǎn)。變頻渦旋壓縮機(jī)出現(xiàn)卡缸、抱軸的故障...

根據(jù)變頻渦旋壓縮機(jī)的工作原理可以得知變頻壓縮機(jī)是由變頻控制電路對(duì)其進(jìn)行控制，由定渦旋盤(pán)與動(dòng)渦旋盤(pán)實(shí)現(xiàn)壓縮氣體的目的。當(dāng)變頻壓縮機(jī)組件發(fā)生故障時(shí)，將會(huì)導(dǎo)致中央空調(diào)器出現(xiàn)不制冷、不制熱、制冷/制熱效果差、間歇制冷/制熱、中央空調(diào)室外機(jī)進(jìn)入保護(hù)狀態(tài)等故障。對(duì)變頻渦旋壓縮機(jī)進(jìn)行檢修時(shí)，首先...

渦旋式壓縮機(jī)的工作主要是由定渦旋盤(pán)與動(dòng)渦旋盤(pán)實(shí)現(xiàn)，定渦旋盤(pán)作為定軸不動(dòng)，動(dòng)渦旋盤(pán)圍繞定渦旋盤(pán)進(jìn)行旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，對(duì)壓縮機(jī)吸入的氣體進(jìn)行壓縮，使氣體受到擠壓，當(dāng)動(dòng)渦旋盤(pán)與定渦旋盤(pán)相嚙合時(shí)，使內(nèi)部的空間不斷縮小，并且使氣體壓力不斷增大，最后通過(guò)渦旋盤(pán)中心的排氣管排出。變頻式渦旋壓縮機(jī)大都采...

冷凍油我們都很熟悉了，制冷壓縮機(jī)我們也很熟悉了，但是什么樣的壓縮機(jī)用什么型號(hào)的冷凍油，這是很多人捉摸不定的。今天我們就說(shuō)一說(shuō)冷凍油的這些技術(shù)指標(biāo)。(1)凝固點(diǎn) 冷凍油在實(shí)驗(yàn)條件下冷卻到停止流動(dòng)的溫度稱(chēng)為凝固點(diǎn)。制冷設(shè)備所用冷凍油的凝固點(diǎn)應(yīng)越低越好(如R22的壓縮機(jī)，冷凍油應(yīng)在-55℃以下)，...

十多年前，渦旋壓縮機(jī)憑借其性能優(yōu)勢(shì)與中國(guó)市場(chǎng)的高度契合，被眾多制冷企業(yè)奉為“座上賓”?？上У氖?，那時(shí)候的中國(guó)雖是世界上最大的渦旋壓縮機(jī)市場(chǎng)，但卻未能攻克渦旋壓縮機(jī)的技術(shù)關(guān)隘，長(zhǎng)期依賴(lài)于國(guó)外進(jìn)口。格力堅(jiān)持自主創(chuàng)造，掌握了高效渦旋型線(xiàn)技術(shù)、基于雙滾動(dòng)軸承的支撐潤(rùn)滑機(jī)構(gòu)、新型...

渦旋式制冷壓縮機(jī)的專(zhuān)利保護(hù)期一過(guò)，國(guó)內(nèi)各大制冷壓縮機(jī)生產(chǎn)廠家都在摩拳擦掌蠢蠢欲動(dòng)了。以前，半封閉活塞式壓縮機(jī)應(yīng)用范圍很廣，主要集中在3P—50P功率的條件下。特別是在打零下15度以下工況下，效率高，維修方便，性能穩(wěn)定。隨著市場(chǎng)的轉(zhuǎn)變，在氟利昂冷庫(kù)項(xiàng)目中，“小冷量用渦旋，大冷量用...

一、制冷壓縮機(jī)吸氣壓力過(guò)高、排氣壓力正常1、蒸發(fā)器進(jìn)風(fēng)溫度過(guò)高。當(dāng)環(huán)境溫度較高時(shí)，會(huì)使蒸發(fā)器回風(fēng)溫度也高，從而使低壓壓力也隨之升高。這時(shí)有可能新風(fēng)機(jī)構(gòu)壞，新風(fēng)門(mén)打開(kāi)無(wú)法關(guān)閉。2、膨脹閥開(kāi)度過(guò)大，應(yīng)調(diào)小膨脹閥開(kāi)度。3、壓縮機(jī)吸氣閥片損壞，應(yīng)更換吸氣閥片。4、膨脹閥感溫包松動(dòng)或絕熱不良，...

谷輪壓縮機(jī)，毫無(wú)疑問(wèn)它是渦旋式壓縮機(jī)中的明星產(chǎn)品。除去價(jià)格因素，我想90%以上的從業(yè)者都會(huì)向用戶(hù)推薦。那谷輪壓縮機(jī)究竟有哪些優(yōu)點(diǎn)是值得用戶(hù)信任的呢？艾默生谷輪壓縮機(jī)被廣泛應(yīng)用于制冷和空調(diào)領(lǐng)域（高溫、中溫及低溫應(yīng)用）；壓縮機(jī)配有電子保護(hù)模塊，采用PTC傳感器對(duì)電機(jī)溫度進(jìn)行調(diào)節(jié)。谷輪壓縮機(jī)...

通常我們講，制冷機(jī)組的各種配件都是為了把制冷壓縮機(jī)的性能充分的發(fā)揮出來(lái)，然而現(xiàn)實(shí)總是會(huì)出現(xiàn)種種狀況會(huì)影響制冷壓縮機(jī)性能。今天我們分享的就是制冷壓縮機(jī)的排氣溫度控制。01降低進(jìn)氣溫度各級(jí)進(jìn)氣溫度與中間冷卻器的冷卻不完善度有關(guān)，因此應(yīng)盡力保證中間冷卻器的冷卻效果，或采用一些特殊冷卻措施...

滿(mǎn)液式螺桿機(jī)組回油困難與跑油是各個(gè)空調(diào)廠家公認(rèn)的技術(shù)難題，滿(mǎn)液式螺桿機(jī)組出現(xiàn)跑油故障主要有以下八大原因：1) 螺桿式冷水機(jī)組油溫過(guò)低：如果冷卻水溫過(guò)低 ,流量過(guò)大 ,油溫上不來(lái) ,一方面因溫度低溶解度小 ;另一方面 ,溫度低黏度大 ,  分離出來(lái)的潤(rùn)滑油容易附著 ,流動(dòng)比較困難 ,濾芯被堵塞 ,油...

一、如何有效的降低制冷壓縮機(jī)的上油率？1、給制冷系統(tǒng)配置曲軸加熱器，盡可能的降低冷凍油內(nèi)制冷劑的溶解量；2、盡可能的避免過(guò)濕運(yùn)轉(zhuǎn)，避免起泡造成上油過(guò)多；3、給制冷系統(tǒng)配置油分離器；4、在制冷系統(tǒng)配管較長(zhǎng)的情況下，要根據(jù)實(shí)際的情況適當(dāng)?shù)慕o制冷系統(tǒng)追加一些同品牌型號(hào)的潤(rùn)滑油；二、為什么在...

6、為什么空調(diào)的冷媒回收時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)？空調(diào)進(jìn)行冷媒回收運(yùn)轉(zhuǎn)間不宜過(guò)長(zhǎng)。因?yàn)槔涿交厥盏臅r(shí)間過(guò)長(zhǎng)后，由于吸入的冷媒氣體極其稀薄，排氣溫度會(huì)非常高，造成制冷壓縮機(jī)的泵體部件溫度也快速上升。過(guò)高的溫度使各零件的膨脹程度相差過(guò)大后造成有些零件的配合間隙變小甚至消失，最終產(chǎn)生異常劃傷或磨損。7...

1、為什么要控制制冷壓縮機(jī)和空調(diào)系統(tǒng)雜質(zhì)含量和水分含量？雜質(zhì)進(jìn)入壓縮機(jī)泵體內(nèi)運(yùn)動(dòng)部件的摩擦表面，會(huì)造成異常劃傷和磨損，雜質(zhì)進(jìn)入冷凍機(jī)系統(tǒng)中的電磁閥、膨脹閥、控制閥、毛細(xì)管及截止閥會(huì)堵塞閥孔或使閥門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)密而失效。壓縮機(jī)水分主要會(huì)產(chǎn)生以幾方面的不良影響：毛細(xì)管及膨脹閥會(huì)產(chǎn)生冰堵，蒸...

一、降低進(jìn)氣溫度各級(jí)進(jìn)氣溫度與中間冷卻器的冷卻不完善度有關(guān)，因此應(yīng)盡力保證中間冷卻器的冷卻效果，或采用一些特殊冷卻措施以降低進(jìn)氣溫度，力求降低排氣溫度。二、氣缸內(nèi)進(jìn)氣在制冷壓縮機(jī)維修中，應(yīng)注意閥門(mén)的安裝和彈簧的選擇，在保障閥門(mén)正常運(yùn)行的前提下，盡量減小進(jìn)、排氣壓力損失，以達(dá)到降低...

與使用電加熱器或燃料鍋爐來(lái)加熱熱水和室內(nèi)供暖， ZW系列渦旋式谷輪壓縮機(jī)具有更高的能效比。空氣能熱泵專(zhuān)用谷輪渦旋ZW壓縮機(jī)，其可靠性和高效性已被廣泛認(rèn)可。在此基礎(chǔ)上，空氣能熱泵專(zhuān)用谷輪渦旋ZW壓縮機(jī)采用了驅(qū)動(dòng)裝置與渦旋裝置，并配有高能效電機(jī)。在原來(lái)的基礎(chǔ)上增添了渦旋噴氣增焓制熱技術(shù)，將熱...